网友回答：

我买的第二辆车是GB好孩子的口袋车pocket+国际版，因为经常需要往返于上海和深圳，为了不托运婴儿车及登机方便在mothercare实体店入的。

据我所知，虽然现在市面上有很多号称大小体积符合登机要求的“登机车”，但是事实上，国内很多航空公司并不支持携婴儿车登机，基本都是要求登机口托运的，但是口袋车除外，因为它真的太小了！折叠后很轻松就能当做一件行李放进行李舱，完全自助旅行了有没有。所以即使它真的很“行当”、避震很差、遮阳鸡肋，但那又怎样，在旅途中舍他其谁？所以爱旅行爱探险的宝爸宝妈们真的建议入一辆。

来了深圳以后，发现这里真的是好热好热啊，白天遛娃根本就是不可能，即使是傍晚也是需要在婴儿车里垫上凉席的，我的大红车车并没有运过来深圳还是留在上海了，口袋车因为不能躺卧，对于我平常遛娃实在是有点太“轻巧”了，于是寻思着重新买一辆车车，这一次真的是考察了很多很多辆车，切入点是“扎实的伞车”哈哈哈，你没有看错是“扎实”又要“伞车”兼具的车车。看了很多推荐，母婴店试车，最后差一点买cybex mios，但是被我的销售着重分析了一下利弊，我最后决定买cybex eezys+,请注意作为压轴出场的它，我必须着重讲一下它。

首先，我真的是cybex粉，19年mios出了玫瑰金的车架真的是惊为天人了，全皮的扶手很有定制车的感觉。

Eezy S+是s的进阶版，属于新上市，增加了脚托和天窗部分，轮子也换成全地形的四轮避震，可以平躺，且可以安装安全提篮，可以说是全能型选手了。19款出了牛仔灰，使用全皮的扶手和装饰，高级感一下子出来了。

帅气的卖车车小哥哥对我讲，我儿子已经10个月了，没有必要再买双向的车了，况且我已经有一辆了！比起eezy s+,mios价格高，而且其他的诉求eezy都可以满足。

其次，这辆车相比起高景观虽然是矮了一点，但他很扎实啊，完全没有伞车那种轻飘飘的感觉，推起来完全不输高景观车。

第三点很重要，这辆车真的很轻，一键折叠收车，收完可登机，比mios方便，更适合一个人带娃的妈妈出行使用。