小牛电动车哪款性价比高？小牛电动车哪个版本好？

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小牛电动车说起来，可能算是现在电动车产业里能拿得出手的最高价格的产品了，历经三个版本的发展，从最初的n1到m1再到n1s，智能化程度越来越高，装配工艺提升也较为明显，再加上完善的售后、保险体系让现在的小牛用户越来越多。不管是电动车的续航、防盗等问题都留下的不错的口碑。

价格上：

N1/N1S和M1的产品设计思路是年轻、激情因此价格较高，U1是小牛向下挖掘的一次全新的尝试。朴素中带有特点的工业设计、实用的外挂配件和更加亲民的价格，这些都是三四线城市的更为看重的因素。目前三四线城市市场都是那些销量恐怖的艾玛、新日这样的传统品牌所控制，在一二线城市电动车需求有限的现状下小牛也清楚，向下才是出路。

设计上：

从N1开始小牛的设计风格已经是有了一个较高的位置，或许是N1、M1把小牛把用户审美水平提的太高，U1的设计就显得太过平庸不如之前的N1/M1。

产品特色上：

U1电动车在功能上最大的特点是增加了无钥启动，U1采用的圆形仪表盘看起来比较Q，内容显示相对完整但受限于表盘面积所以略显局促，而且U1带有GPS和GSM两种定位模式，可谓是为了防盗煞费苦心。U1的档位是两档，这和M1是一样的。此外由于U1是前碟刹后鼓刹的配置，所以车把只有一侧有刹车油，这配置和M1也是一样的。由于合作细节问题U1的电机小牛并没有和博世合作，取代博世的则是国产品牌金宇星。

从N1的10kg到M1的8kg通过对电池BMS的重新梳理、车辆减重续航里程100km并未下降，但U1降到5kg，续航时间却降到了60公里。

小牛N1/N1s

在避震方面U1的感觉略软但是不如N1s，在过减速带时还是有明显感觉。或许是车身较轻的原因（动力版50kg），在起步加速上U1有轻微的前蹿的感觉，但是比M1要好一些比M1要好起步时更容易掌控。而当U1满速35km时车辆略飘。

最便宜的小牛U1动力版3999，都市版3499，青春版2999在凸显性价比的三四五线城市价格战很难说十分友好，追求品牌可以选择u1，追求性能还是选择N1S或者价格相对中等的M1吧。