网友回答：

几年前因为不经意间了解了踏板车的发展史，才知道原来罗马假日里面的摩托车——VESPA ，是所有踏板车的鼻祖。然而，VESPA的设计师设计踏板的理由相当骚气。就是因为意大利很经常下雨，当时的道路排水也不是很完善，经常路面有积水。而在那个时代，年轻人都喜欢穿西装打领带，这样的穿着骑摩托车经常会溅一身水和泥。所以才有了VESPA，简单理解，VESPA就是让年轻人随时保持帅气形象的工具，慢慢的也就成了“超人必备”。

当初知道了这台车，就决定一定要拥有一部，找遍各个渠道都找不到。后面才亲自到国外买了运回国。接着介绍我这台车，生产于60年代，所以这不是复古车，是真正老爷车。年龄比好多同学的父母还大。价格在三万左右，有点小贵。

车子有几样和现在的车不同的特色:

1.手挂档，在那个还没有自动挡车（女装车）的年代，所有机车都是挂档的，而VESPA采用的是自己独创的挂档机构，左手把手向前或者向后拧，共5个档位包括一个空挡。

2.铁皮壳，这车有另一个名字——铁壳绵阳，车子的全身，除了发动机轮胎那些，几乎整个车都是铁质的，全车铁质有两个特性。一是特别坚固，刚性很强，甚至有的人还拿来越野。二是容易生锈腐蚀，所以至今外壳能保存完好的也不多。

3.二冲发动机，这种发动机不需要过多解释，总之好一些喜欢经典车的人都有二冲情节。

3.单摇臂，这种做法沿用至今，包括现在的杜卡迪也采用单摇臂，对于吃瓜群众来说，一个字，帅！