网友回答：

现在越来越多的人都想买摩托车代步，不仅可以避开拥堵，还可以锻炼身体。纯公路行驶，经常喜欢山路压个弯弯什么的，推荐仿赛，加速压弯感受一流。如果你经常市区代步，还要偶尔钓个鱼那就推荐街车，能装个尾箱带东西，离地间隙还能直达鱼塘。如果你是打算经常小长途，一年一次大拉练，那就肯定推荐拉力了。

一万的预算：没法推荐，安全第一，这个价位没有任何车能装配abs。

一万到2万的预算：这个价位的车，我只知道光阳、三阳的某款踏板车有abs。如三阳巡弋180ABS，外形3.5星，性能2.5星，单缸车。

2万到3万的预算：铃木gsx250、dl250，春风、黄龙。

春风nk400abs，400cc基本上如果你对动力没有过人的要求，这个排量的动力够用了，百公里加速6秒上下。作为一个纯国产货，无疑属于国产顶尖序列。不过买国货要有点心理准备，大件没问题小件说不定，这车重量跟同门650几乎一样，所以相对来讲不如加一万上650。

黄龙300abs，这车我也短暂的骑过，不错，典型的街车骑着姿势比较舒展想必比上面的400更休闲，极速也能表显170动力对于居家旅行也够了，虽然是意大利贝纳利的头衔但是绝对是纯国产车。

3万到4万的预算：这个价位很奇怪，属于国产车的天花板进口车的起步线，我能记起来的进口车只有退市的川崎与本田的cbr300在这个价位，其它的还真不知道。

光阳300abs，老实来说这车没有对手，当然是在踏板车界，这个排量这个价位也许有几个竞品，但是那些竞品就像美国过早吃热干面样，绝逼的非主流。踏板车天生的自动挡优势，如果你是市区代步，或者不会换挡——这就是你唯一选择了。

贝纳利502，这个已经是500cc的排量了，作为初哥就是我推荐的上限了，因为是拉力款，车重以及功率输出的调教没那么暴躁，所以稍微练练有手动挡汽车基础的同学应该能够驾驭的住。拉力车的选择余地并不大，如果dl250之间我大概会选这，起码排量大了一倍质量也还行。